震隔音王集合了：減震、隔音、吸音三種高效降噪的措施，被得到充分利用，并達(dá)到和諧統(tǒng)一，眾所周知，聲音由震動(dòng)產(chǎn)生，當(dāng)鈑金表面發(fā)生震動(dòng)時(shí)，阻尼止震層首先發(fā)揮輝作用，抑制震動(dòng)的產(chǎn)生，從源頭上減緩噪音；已經(jīng)產(chǎn)生的噪音或者外部噪音在擴(kuò)散過(guò)程中需要穿過(guò)鈑金表面和阻尼層，其次要穿過(guò)閉孔發(fā)泡隔音結(jié)構(gòu)。鈑金、阻尼層與隔音層的密度各不相同，聲音在不同密度的介質(zhì)中傳播會(huì)受到極大的損耗和衰減；對(duì)于最終仍然進(jìn)入駕駛艙的噪音，開(kāi)孔吸音結(jié)構(gòu)表面會(huì)對(duì)多頻段的噪音進(jìn)行吸收，確保駕駛艙不產(chǎn)生混響。
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