日期:2011-12-18 15:36
好，才是大目標(biāo)。沃成昌在一篇名為《切莫讓歲月笑話了你》的文章中這樣寫道。
與他人分享價(jià)值
從2004年到2008年，沃成昌把雅馬哈在中國(guó)的銷量從不足15萬(wàn)輛提升到超過(guò)80萬(wàn)輛，占雅馬哈海外總銷量的近一半。
然而，在沃成昌出手整合雅馬哈的中國(guó)事業(yè)之前，全球管理咨詢巨頭麥肯錫為雅馬哈中國(guó)把脈之后開(kāi)出的處方是：雅馬哈不宜進(jìn)一步開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)。
進(jìn)入新世紀(jì)之后，禁摩的城市越來(lái)越多，再加上擅長(zhǎng)打價(jià)格戰(zhàn)的中國(guó)摩托車企業(yè)的崛起，雅馬哈在中國(guó)的前景并不樂(lè)觀。
當(dāng)時(shí)雅馬哈在中國(guó)的狀況太混亂了，三分天下，品牌管理一團(tuán)糟；多方聯(lián)姻