日期:2011-12-18 15:36
年到2003年的12年里，雅馬哈在中國投入巨大，建立了數(shù)十家機(jī)構(gòu)和合資公司，其銷量不到15萬輛，可謂少得可憐，與同屬日系的本田、鈴木摩托車完全不在一個(gè)量級上。
1897年，46歲的山葉寅楠?jiǎng)?chuàng)辦了日本樂器制造株式會(huì)社，即后來的雅馬哈集團(tuán)公司。1953年11月，日本樂器制造株式會(huì)社第四任總裁、38歲的川上源一決定多元化發(fā)展，進(jìn)入摩托車制造領(lǐng)域。
與很多摩托車制造企業(yè)在研制產(chǎn)品上更多注重產(chǎn)品本身不同，雅馬哈的設(shè)計(jì)理念是關(guān)注車手與摩托車之間的融合，強(qiáng)調(diào)人車合一，給冷冰冰的機(jī)械賦予更多人性的溫存。
沃成昌深知這是雅馬哈安身立命